汽车虽大，轴承虽小，而轴承是汽车的细胞

对于轴承来说，基本上人类工业史有多长，它就有多么悠久。

轴承其实是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件

所有轴承的作用其实都差不多，固定、支撑、防止轴向转动等。

滚动轴承在汽车当中十分常见

在汽车上，使用最频繁的莫过于滚珠轴承，也叫球轴承

球轴承转动摩擦阻力小，相同的转速下，由于摩擦产生的温度会比较低。例如调心球轴承、深沟球轴承、推力球面滚子轴承都属于滚珠轴承。

滑动轴承 结构简单但性能可靠。

滑动轴承在滑动摩擦下工作的轴承。

滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。

车上的轴承大致可以分成动力总成部分，传动系统部分，其他部分三大块。

在动力总成部分重要针对发动机与离合器等部件，最为常见的曲轴轴承、连杆轴承其都为滑动轴承、

轮毂轴承目前结构通常是分体式两盘径向推力滚子轴承，其主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的。

其他部位，例如发动机舱内的空调压缩机组合轴承，车辆的转向系统中的转向器到传动系统中的变速排挡、大多数为滚动轴承与滑动轴承。

作为轴承这种零件，体积虽小但是用处甚大。

五花八门的轴承零件在汽车身上发挥着巨大的作用。