GGB DU 自润滑轴承提供优异的耐磨损性

GGB DU 圆柱衬套

DU 金属复合轴承材料

结构

  • 在干摩擦条件下,载荷,速度和温度应用条件范围大时具有良好的耐磨损性和低摩擦性能
  • 适于润滑应用
  • 适合直线,往复和旋转运动
  • 通过FAR 25.853及FAR 25.855标准 (联邦航空条例),使其适用于飞机内饰。

形状

  • 直轴承
  • 翻边轴承
  • 止推垫片
  • 翻边垫片
  • 滑块

提供标准尺寸的轴承形状

结构和成分

  • 金属复合自润滑材料
  • 钢背 + 多孔烧结铜 +
  • PTFE + 铅

微观图

microsection of DU bush and bushes

 

滑动层

PTFE + 铅

 

多孔烧结铜

钢背

运行表现
干摩擦 优异
油润滑 良好
脂润滑 一般
水润滑 一般
介质润滑 一般
更佳表现推荐产品
干摩擦 DP4 / DP11
油润滑 DP4 / DP31
脂润滑 DP4 / DX
水润滑 DP4-B
介质润滑 DP4 / DP31

轴承特性

总体特性   单位 数值
最大载荷, p

静态

动态

N/mm2

N/mm2

250

140

工作温度

最小

最大

°C

°C

- 200

280

线性热膨胀系数

水平方向

垂直方向

10-6/K

 

10-6/K

11

 

30

干摩擦      
最大滑动速度, U   m/s

2.5

最大pU值   N/mm2 x m/s 1.8
摩擦系数    

0.02 - 0.25 *

油润滑      
最大滑动速度, U   m/s

5.0

最大pU值   N/mm2 x m/s

5.0

摩擦系数    

0.02 - 0.12

建议      
配合轴表面粗糙度, Ra

干摩擦

润滑

µm

µm

0.3 - 0.5

0.05 - 0.4 *

配合轴表面硬度 接受不硬化, 如想延长轴承寿命,轴硬度应为 > 200HB  

* 取决于工作条件

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